福特新嘉年华,是否来场真的“嘉年华”

2月 - 04
2019

福特新嘉年华,是否来场真的“嘉年华”

摘要:  在经济危机的影响逐渐扩散的2009年,在国度拉动内需提震经济的2009年,在政策调控搀扶汽车业的2009年,长安福特行将宣布全年独一的新车(下半年貌似有福克斯

   在经济危机的影响逐步扩散的2009年,在国家拉动内需提震经济的2009年,在政策调控搀扶汽车业的2009年,长安福特即将发布全年唯一的新车(下半年貌似有福克斯的继承小改),新嘉年华!而这款新车不仅仅寄托了长安福特全年的销售冀望,也寄托了其对将来发展的幻想。在窘境与机会中,长安福特把新嘉年华确当成了再动身的新出发点。那么新嘉年华,是否让长安福特达成“活得出色”的一次嘉年华呢?

  挑衅,增长

  新嘉年华对长安福特地味了什么?看看长安福特产品形成吧。作为曾经的全国销量前十,凭借着福克斯的火爆,长安福特也确实景色了一段。可是,仅仅靠福克斯是支持不起一个全国前十的,所有被寄托厚望的全新的蒙迪欧致胜到来了。这款07年的欧洲年度车在引入国产之初也确切旺了一把,但跟着日系新车的强势突起,以及本身定位呈现的偏差。造成了致胜目前一降再降,却仍旧不愠不火的局势,一款本可乘胜追击的强车到最后只剩了空名。S-MAX,一款相对的好车;但在目前的市场中却只落得个边沿车型的位置,月售百台的出货量让这款好车看不到任何盼望。是为难的定位培养了S-MAX的失败,还是花费者不能懂得SAV概念让好车湮没?想想S-MAX的中文名字,我们兴许就能得到谜底!三款车败了两款,长安福特想要持续增加须要谁?答案不言自明,在欧洲大受好评,销量杰出,斩获多项大奖的新嘉年华天然是新的愿望!

  希望,还是欲望

  放在欧洲,新嘉年华这样的车型确实可以算新希望。动感时尚的内/外设计,紧凑的车身构造,良好的操控机能,都是很对欧洲消费者口味的东西。因而,这款车在欧洲的好希望为FORD欧洲带来了增长,为FORD美国带来了新希望。然而国内市场呢?

  谈到这个,我们很显然就无奈避开MADZA2!作为和FIESTA同平台出生的先来者,MADZA2也是以活动时尚的造型、精彩的操控性、年青的作风来感动消费者的。它在2007年不仅横扫欧洲的A0级小车市场,而且在日本车市场中也风光无穷,各大奖项也争相与它联合。能够说,MAZDA2是2007年世界车坛最受亲睐的风波车之一。然而到了海内市场呢?照旧惨烈!是定价过高?归根结底,还是用车理念的差别,MAZDA2的设计定位就决定了它不合适中国市场。平衡,才是国内消费者所需要的。所以有了四代POLO历经风雨,矗立不倒;所以有了,本田新飞度的连续热销;所以有了中级车市的凯雅之争。这些景象,实在都是由国内大局部消费者的用车观点所决议的。花了那么多钱,做作要一个全面的东西,这就叫消费特点。那么长安福特新嘉年华的设计特点合乎国内消费者的消费特色么?也许它开上街是很拉风,也确实有良多消费者盼望领有这么一类的拉风车型,但这其中的比例有多少呢?看看雅力士,看看致胜,再回首看看马自达2,它们就是答案!

  因此,笔者个人感到,新嘉年华对于长安福特来说最多只是愿望,而不是希望!

  市场

  市场就是块大蛋糕,新来了人,早到的人天然就要少分一份。蛋糕就那么大,怎么从早到的那部门人里抢一部分来呢?那就要看看本人有什么上风了。比它英俊、比它强劲、比它机动、比它空间大、比它更廉价。有了这些,新嘉年华就可以从马自达2、POLO、雅力士、新飞度、09款天语SX4、斯柯达晶锐那各抢一份过来。然而,蛋糕也是有滋味的。吃惯了一种口味的人,有时候很难去适应别的口味。新的口味要构成口碑,需要时日;而新的口味到底是不是最划算的,也是问题。看着美丽,不好吃,份量又少,还贵,谁去买?

  价格

  货到底划不划算终极仍是看价格。只有价格到位别的货色还是好说,这就叫性价比。新嘉年华的价钱当初还没颁布,咱们就先看看其对手的。

马自达2:售价8.38到11.08万,目前该车型全系优惠1万。
VW POLO:售价9.08到13.30万,目前1.4L版有1万元左右的优惠。
雅力士: 售价9.19到13.63万,全系有8.5折优惠。
新飞度: 售价8.68到12.98万,目前的优惠在5000元。
晶锐: 售价8.19到11.79万。

  新嘉年华的定价会如何?1月15日,开端预售它没有公布售价区间。这是由于对新嘉年华报有极大生机的长安福特在依据市场反应做出最后调剂。看看竞争对手的们的价格,新嘉年华的上市售价确定也会在此区间。取它们中的一个最廉价8.19万,跟一个最高价13.63定出其大抵区间。斟酌到其和马自达2之间的关联,做下微调,8.38到11.98可能会是其最终售价。新车上市不优惠,可能还要加价提车;竞争对手产品丰盛,选谁呢?新嘉年华,取舍了一个不太好的时日来了!去年11月上市不是很好么?

  远景

  对于长安福特新嘉年华的前景,笔者个人并不看好。即使是其涌现了预料之外的超低定价,其最好的成果,也充其量就是从对手们那各自抢来了蛋糕的一小块。个性车型,在国内是不可能大卖的!岂非长安福特敢把价格定在7万以下?!很显明,新嘉年华不可能为长安福特带来场大的新嘉年!

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