震后车市SUV成热门货 专家称是短期景象

2月 - 04
2019

震后车市SUV成热门货 专家称是短期景象

摘要:  原认为受地震影响会长时间低迷的成都车市,却在上周开始强劲反弹。“这段时光途胜卖疯了,店里的库存车都消化一空了”“JEEP系列是地震以来最好卖的车型,最

  原以为受地震影响会长时间低迷的成都车市,却在上周开始强劲反弹。“这段时间途胜卖疯了,店里的库存车都消化一空了”“JEEP系列是地震以来最好卖的车型,最近卖出的新车大部门都是JEEP”……昨日,记者访问成都本地经销商时,各家专卖店销售负责人纷纭表现,地震之后,越野车和SUV、MPV一类能源强、且具备空间优势的车型非常抢手。

  看来,随同着这波反弹行情的呈现,车市也产生了显明的构造变局。

  记者在一些4S店展厅看到,固然人气尚未恢复到震前,但到店成交率却十分高。“基础上来店就会下手买车,看起耍的情形很少”,华驰汽车销售市场部总监谢涛告诉记者,“大局部来看的人都是关注和购置JEEP,看轿车的顾客反而有所减少”。华星出色市场部负责人也告诉记者:“与全新上市的悦动一样火的还有途胜,销量开始直线回升。”

  在地震之后的数天内,成都数百万市民都不敢再安睡家中,这时,一辆大空间的MPV成为突发时期的应急车。因此,地震之后的第三天开端,奥德赛开始成为市场的热门货。广州本田西南商务核心主任孙宇在说明奥德赛忽然畅销的起因时说,“这种车子能装七八个人,晚上把后两排座椅全体放平了能够直接睡觉。”广州本田三跟店总经理马少华也告知记者:“由于宏大的空间上风,包含飞度、奥德赛在内的车型,在特别时代的5月份成为亮点。奥德赛更是在5月份创下了有史以来的最高销售纪录!”

  与此同时,除了MPV、SUV之外,一些诸如QQ、奔奔和雪佛兰Spark在内的小型车也很吃香,这些经济车型成为工薪阶层应答地震的最佳代步工具。

  □专家剖析

  此种变更是短期景象

  地震是否会转变成都车市结构,成为轿车销售的转折点?昨日有名汽车分析师贾新光在接收本报采访时表示,这应当是短期现象,重要是因为避震原因,以及部分灾区途径问题而带来的需要拉升。随着灾区生涯回复畸形,轿车仍应是市场上的主导种类。“灾后重建陆续开展,汽车的需求还会进一步加大”,贾新光表示。

  业内人士称,伴跟着高油价等在内的养车本钱逐步高企,轿车仍将是将来车市的主导产品,因为其存在经济实惠、养车成本低等特色。

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